Mobil Delvac 1 ESP 5W40

Innovatives, aschearmes Hochleistungs-Dieselmotorenöl auf Basis der Mobil SHC-Synthese-Technologie™

MOBIL DELVAC 1 5W-40

Mobil Delvac 1™ ESP 5W-40 Hochleistungs-Motorenöl für moderne Dieselmotoren auf Basis der innovativen Mobil SHC-Synthese-Technologie™. Es verbindet ausgezeichneten Motorschutz, verlängerte Ölwechselintervalle¹ mit erhöhtem Kraftstoffeinsparungspotenzial² für die neueste Dieselmotor-Technologie, die in anspruchsvollen Anwendungen eingesetzt wird. Dieses Produkt wurde entwickelt, um außergewöhnliche Leistung in modernen und älteren Motoren, selbst unter schwersten Betriebsbedingungen zu liefern, einschließlich Motoren mit Abgasreinigungssystemen. Mobil Delvac 1™ ESP 5W-40 wird für einen breiten Anwendungsbereich und schwierigste Betriebsbedingungen empfohlen, wie sie im Straßentransport, im Bergbau, in der Forstwirtschaft, im Baugewerbe und in der Landwirtschaft anzutreffen sind.

 

Die ausgezeichnete Leistungsfähigkeit von Mobil Delvac 1™ ESP 5W-40 ist das Ergebnis einer engen Zusammenarbeit mit weltweit führenden Herstellern sowie des Einsatzes moderner Schmierstofftechnologie. Konsequenterweise erfüllt oder übertrifft dieses Produkt die aktuellen Anforderungen für Dieselmotorenöle gemäß API und ACEA sowie die Anforderungen vieler führenden amerikanischen und europäischen Motorenbauer.

 

¹ Beachten Sie bitte die Vorschriften zur Anwendung und zu Ölwechselintervallen in der Betriebsanleitung des Herstellers Ihres Fahrzeugs oder Ihrer Maschine.

² Im Vergleich zu konventionellen SAE 15W-40-Motorölen. Die tatsächlichen Einsparungen hängen von Fahrzeug- und Motortyp, Außentemperaturen, Fahrbedingungen und der Viskosität Ihres aktuellen Motorenöls ab.

 

 

Eigenschaften und Vorteile

Mobil Delvac 1™ ESP 5W-40 ist ein Hochleistungs-Schmierstoff für moderne und neueste Motortechnologie mit Abgasreinigungssystemen. Es wurde von ExxonMobil entwickelt, um eine unübertroffene Oxidationsstabilität³ zu gewährleisten und gleichzeitig eine außergewöhnliche Fließfähigkeit bei tiefen Temperaturen und Pumpfähigkeit für einen sanften Kaltstart bis -35 °C zu abzusichern. Diese Eigenschaft, in Kombination mit dem ausgeklügelten Additivsystem, sorgt für einen außergewöhnlichen Verschleißschutz des Motors und unterstützt eine lange Lebensdauer des Motors. Die aschearme Formulierung schützt gleichzeitig alle Abgasnachbehandlungssysteme zur Einhaltung der Anforderungen an die saubere Luft. Die fortschrittliche Motorsauberkeit verhindert Ablagerungen und hält den Motor wie neu und sorgt für eine lange und effiziente Motorlebensdauer.

 

³ Basierend auf PC-11 Industrie-Testdaten.

 

Eigenschaften

Vorteile

Ausgezeichnetes Fließverhalten bei tiefen Temperaturen

Zuverlässige Kaltstarts und verringerter Verschleiß bei tiefen Temperaturen

Hervorragender Verschleißschutz

Reduzierter Motorverschleiß zur Verlängerung der Motorlebensdauer

Unübertroffene Oxidationsstabilität³

Längere Ölwechselintervalle und Vermeidung von Ablagerungen

Guter Korrosionsschutz

Schutz kritischer Motoroberflächen in feuchter Umgebung

 

Anwendungen

Von ExxonMobil empfohlen für den Einsatz in:

     •  Den gängigsten Motorengenerationen bis hin zu den neuesten und anspruchsvollsten Hochleistungs-Dieselmotoren mit Turbolader, Direkteinspritzung und allen Arten von Abgasnachbehandlungssystemen

     •  Schwer- und Leichttransporte im Straßenverkehr sowohl bei hohen Geschwindigkeiten und hoher Belastung als auch im „Stop-and-Go"-Betrieb

     •  Maschinen im Bergbau, Baugewerbe und in der Landwirtschaft unter anspruchsvollen Betriebsbedingungen bei niedriger Geschwindigkeit und extremer Belastung

     •  Praktisch alle dieselangetriebenen Maschinen amerikanischer und europäischer Hersteller

     •  Hochleistungs-Benzinmotoren und gemischte Fuhrparks

     •  Kühlaggregate

 

Spezifikationen und Freigaben

Dieses Produkt hat die folgenden Freigaben:

Cummins CES 20081

Cummins CES 20086

Detroit Fluids Specification 93K218

Detroit Detroit Fluids Specification 93K222

MACK EOS-4,5

MTU-Ölkategorie 2.1

VOLVO VDS-4.5

RENAULT TRUCKS RLD-3

DTFR 15C100

 

Dieses Produkt erfüllt oder übertrifft die Anforderungen von:

API CK-4

API CJ-4

API CI-4 PLUS

API CI-4

API CH-4

API SM

API SN

JASO DH-2

Caterpillar ECF-3

ACEA E7

ACEA E11-22

 

Eigenschaften und Spezifikationen

Eigenschaft

 

Viskositätsklasse

SAE 5W-40

Kinematische Viskosität bei 40 °C, mm2/s, ASTM D445

84

Kinematische Viskosität bei 100 °C, mm2/s,

ASTM D445

13,8

Cold-Cranking Simulator, scheinbare Viskosität

bei -30 °C, mPa.s, ASTM D5293

6510

Mini-Rotary Viskosimeter, scheinbare Viskosität, -35 °C, mPa.s, ASTM D4684

16800

HTHS-Viskosität bei 150 °C 1x10(6) sec(-1), mPa.s, ASTM D4683

3,8

Viskositätsindex, ASTM D2270

169

Sulfatasche, Masse %, ASTM D874

1

Gesamtbasenzahl (TBN), mg KOH/g, ASTM D2896

12

Pourpoint, °C, ASTM D97

-48

Flammpunkt, offener Tiegel nach Cleveland, °C,

ASTM D92

233

Dichte bei 15,6 °C, g/cm3 ASTM D4052

0,852

 

Gesundheit, Sicherheit und Umwelt

Gesundheits- und Sicherheitshinweise zu diesem Produkt finden Sie im Sicherheitsdatenblatt, das Sie unter http://www.msds.exxonmobil.com/psims/psims.aspx abrufen können.