Mobil Delvac XHP ESP 10W-40
Dieselmotorenöl zum Schutz von Abgasreinigungssystemen
Mobil Delvac XHP ESP 10W-40 ist ein synthetisches Hochleistungsmotorenöl für die Schmierung moderner, leistungsstarker und emissionsarmer Dieselmotoren unter schweren Einsatzbedingungen. Dieses Motorenöl wird mit Grundölen höchster Leistungsniveaus hergestellt, die sich durch hervorragendes Fließverhalten bei tiefen Temperaturen, einen hohen Viskositätsindex sowie niedrigen Verdampfungsverlust auszeichnen. Das neue, hochentwickelte Additivsystem wurde von Experten entwickelt, um zu einer langen Lebensdauer(1) des Motors beizutragen und die Effizienz von Abgasreinigungssystemen, einschließlich des Dieselpartikelfilters (DPF), aufrechtzuerhalten. Dank seiner Spezifikationen und Freigaben ist Mobil Delvac XHP ESP 10W-40 für gemischte Fuhrparks geeignet. Mobil Delvac XHP™ ESP 10W-40 ist kompatibel mit Biodiesel.(2)
(1) Sorgfältig formulierte Öle wie Mobil Delvac, die Industriestandards und Herstellerempfehlungen erfüllen oder übertreffen, können zum Motorschutz beitragen. Wenden Sie sich an den Originalhersteller für die optimale Schmierstoffwahl. Die tatsächlichen Ergebnisse können je nach Herstellervorschriften, Motortyp und Wartungszustand, Anwendungs- und Pflegebedingungen sowie nach früher verwendeten Ölen abweichen. (2) Befolgen Sie die Herstellerempfehlungen zu eventuellen Serviceänderungen
Datasheets
Eigenschaften und Vorteile
Leistungsstarke, emissionsarme Hochleistungsmotoren stellen hohe Anforderungen an den Motorenschmierstoff. Geringere Motortoleranzen sowie der Einsatz von Ladeluftkühlern und Turboladern erhöhen die Wärmebelastung des Schmierstoffes. Emissionsarme Motorentechnologien, wie höhere Kraftstoffeinspritzdrücke, optimierte Verbrennungsabläufe und Abgasnachbehandlungssysteme erfordern eine höhere Ölleistung in Bereichen wie Oxidationsstabilität, Rußverteilung, Verdampfungsverluste und Kompatibilität mit Abgasnachbehandlungssystemen. Die fortgeschrittene Technologie des Mobil Delvac XHP ESP 10W-40 liefert außerordentliche Leistung, das Potenzial für längere Ölwechselintervalle und Schutz von Abgassystemen, einschließlich derer, die mit Dieselpartikelfiltern (DPF) ausgestattet sind. Empfohlen für die Verwendung mit Biodiesel. Es bietet ausgezeichnete Oxidationsstabilität und Kolbensauberkeit. Zu den wesentlichen Vorteilen zählen:
¹ Sorgfältig formulierte Öle, wie Mobil Delvac, die Industriestandards und Herstellerempfehlungen erfüllen oder übertreffen, können zum Motorschutz beitragen. Wenden Sie sich an den Originalhersteller für die optimale Schmierstoffwahl. Die tatsächlichen Ergebnisse können je nach Herstellervorschriften, Motortyp und Wartungszustand, Anwendungs- und Pflegebedingungen sowie nach früher verwendeten Ölen abweichen.
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Eigenschaften |
Vorteile |
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Hervorragender Schutz gegen Öleindickung, Hochtemperaturablagerungen und Schlammbildung sowie Ölabbau |
Potenzial für längere Ölwechselintervalle Trägt zum Schutz vor Ringstecken bei |
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Herausragender Schutz vor Verschleiß, gegen Abrieb, Spiegelflächenbildung sowie Schutz vor Korrosion |
Trägt zur Förderung einer langen Motorlebensdauer¹ bei |
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„Stay-in-Grade“ Scherstabilität. Niedrige Verdampfungsverluste |
Trägt zur Reduzierung des Viskositätsabbaus sowie des Ölverbrauchs bei, insbesondere bei hohen Belastungen und hohen Betriebstemperaturen |
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Niedriger Asche-, Schwefel- und Phosphorgehalt |
Trägt zum Schutz von Abgassystemen bei, z.B. solcher mit Dieselpartikelfilter |
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Hervorragendes Verhalten bei tiefen Temperaturen |
Trägt zur besseren Pumpfähigkeit und Durchölung bei |
Anwendungen
• Hochleistungs-Dieselmotoren, einschließlich modernen emissionsarmen Nutzfahrzeugen gemäß Euro V/VI, die z. B. mit Dieselpartikelfilter (DPF), selektiver katalytischer Reduktion (SCR), kontinuierlich regenerierendem Partikelfilter (CRT), Diesel-Oxydationskatalysator (DOC) und Abgasrückführungssystemen (EGR) ausgerüstet sind
• Hochleistungs-Dieselmotoren, die schwefelarmen Dieselkraftstoff und zahlreiche Biodieselmischungen verwenden
• Stationäre und mobile Anlagen mit Saug- und Turbodieselmotoren
• Lkw im Nah- und Fernverkehr sowie Busse
• Off-Highway in der Bergbauindustrie, Baugewerbe sowie in der Landwirtschaft
(2) Beachten Sie bitte die Vorschriften zur Anwendung und zu Ölwechselintervallen in der Betriebsanleitung des Herstellers Ihres Fahrzeugs oder Ihrer Maschine
Spezifikationen und Freigaben
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Dieses Produkt hat die folgenden Freigaben: |
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Mack EO-O Premium Plus |
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RENAULT TRUCKS RLD-3 |
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VOLVO VDS-4 |
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VOLVO VDS-3 |
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VOLVO VDS-4.5 |
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MAN M 3775 |
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RENAULT TRUCKS RLD-2 |
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MACK EOS-4.5 |
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Cummins CES 20081 |
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Cummins CES 20086 |
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DQC IV-18 LA |
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Dieses Produkt wird für Anwendungen empfohlen, die folgende Freigaben erfordern: |
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MAN M 3271-1 |
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MAN M 3575 |
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Scania Low Ash |
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MAN M 3477 |
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Dieses Produkt erfüllt oder übertrifft die Anforderungen von: |
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ACEA E4 |
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ACEA E7 |
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API CH-4 |
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API CI-4 |
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API CI-4 PLUS |
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API CJ-4 |
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API CK-4 |
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Caterpillar ECF-3 |
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DAF Extended Drain |
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ISUZU DEO (Fahrzeuge mit DPD) |
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JASO DH-2 |
| ACEA E6 |
| ACEA E9 |
Typische Produktdaten
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Eigenschaft |
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Viskositätsklasse |
SAE 10W-40 |
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Dichte bei 15,6°C, kg/l, ASTM D4052 |
0,861 |
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Flammpunkt, offener Tiegel nach Cleveland, °C, ASTM D92 |
232 |
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Kinematische Viskosität bei 100°C, mm2/s, ASTM D445 |
13,7 |
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Kinematische Viskosität bei 40 °C, mm2/s, ASTM D445 |
91 |
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Pourpoint, °C, ASTM D97 |
-30 |
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Viskositätsindex, ASTM D2270 |
153 |
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Basenzahl, mgKOH/g, ASTM D2896 |
13,2 |
Gesundheit und sicherheit
Gesundheits- und Sicherheitsempfehlungen für dieses Produkt finden Sie auf dem Sicherheitsdatenblatt (MSDS) @ http://www.msds.exxonmobil.com/psims/psims.aspx