Das Motoröl schmiert alle Teile Ihres Motors, um die Reibung zu verringern und Schäden am Motor zu verhindern. Verschiedene Motoröle haben jedoch eine unterschiedliche Effizienz und Fließfähigkeit bei hohen und niedrigen Temperaturen. Die Viskositätsklasse eines Motoröls sagt viel über seine Leistung bei verschiedenen Temperaturen aus.
Die Viskositätsklasse besteht immer aus zwei Teilen. Die gesamte Klasse ist nach dem Schema „XW-XX“ aufgebaut, z. B. 0W-20. Das W steht für Winter, und die Zahlen beziehen sich auf die Motorölleistung bei hohen und niedrigen Temperaturen.
- Die erste Zahl vor dem W steht für die Fließfähigkeit des Öls bei niedrigen Temperaturen. Niedrigere Zahlen bedeuten, dass das Öl bei kaltem Wetter besser fließt.
- Die beiden Zahlen hinter dem W geben die SAE-Viskositätslage bei 100°C an an.
Für moderne Motoren empfehlen sich niedrigere Viskositätsklassen, da sie das Motoröl effizienter arbeiten lassen und zur Verbesserung der Kraftstoffeffizienz beitragen. Ältere Fahrzeuge benötigen eher eine höhere Viskositätsklasse.
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