MOBIL DELVAC MODERN™ 5W-30 ADVANCED PROTECTION V6

Schutz für moderne Motoren und Abgasreinigungssysteme

MODERN 5W-30 ADVANCED PROTECTION V6

Mobil Delvac Modern™ 5W-30 Advanced Protection V6 ist ein extrem leistungsstarkes Öl für moderne, emissionsarme Hochleistungs-Dieselmotoren in Nutzfahrzeugen im Straßenverkehr. Es bietet ausgezeichneten Motorschutz und Einsparungspotenzial beim Kraftstoffverbrauch. Die hohe Qualität der Grundöle ermöglicht exzellente Fließfähigkeit bei tiefen Außentemperaturen, stabile Viskosität bei hohen Betriebstemperaturen sowie einen niedrigen Verdampfungsverlust. Das fortschrittliche Additivsystem wurde entwickelt, um dazu beizutragen, Wirksamkeit und Lebensdauer von Abgasreinigungssystemen wie z.B. Dieselpartikelfilter (DPF) zu erhalten bzw. zu verlängern. DPF werden üblicherweise von den meisten Erbauern verwendet, um die für moderne Lkw und Busse geltenden Emissionsvorschriften zu erfüllen.

 

Schmierstoff-Empfehlungen

Mithilfe unseres Mobil Schmierstoff-Wegweisers finden Sie die richtigen Schmierstoffe für Ihre speziellen Anlagen.

Datenblätter

Eigenschaften und Vorteile

Leistungsstarke, emissionsarme Dieselmotoren stellen wesentlich höhere Anforderungen an Motorenschmierstoffe. Engere Motortoleranzen sowie der Einsatz von Ladeluftkühlern und Turboladern erhöhen die mechanische und thermische Belastung des Schmierstoffs. Emissionsarme Motorentechnik mit höherem Kraftstoffeinspritzdruck, verzögerter Zündung und Abgasnachbehandlung stellen höhere Ansprüche an die Leistungsfähigkeit des Öls insbesondere im Hinblick auf Oxidationsstabilität, Rußdispergierverhalten, Verdampfung und Kompatibilität mit Abgasreinigungssystemen. Die innovative Technologie des Mobil Delvac Modern™ 5W-30 Advanced Protection V6 liefert außerordentliche Leistung und Schutz von Abgassystemen mit Dieselpartikelfiltern (DPF). Zu den wesentlichen Vorteilen zählen:

 

Eigenschaften

Vorteile

Hervorragender Schutz gegen Öleindickung, Ölabbau, Hochtemperatur-Ablagerungen und Schlammbildung

Bietet verlängerte Öllebensdauer in Übereinstimmung mit den vom Hersteller empfohlenen Ölwechselintervallen

Hilft gegen Klemmen der Kolbenringe für einen besseren Motorschutz und Wirkungsgrad

Hervorragender Verschleißschutz, Spiegelflächen- und Korrosionsschutz

Trägt zum Verschleißschutz unter Schwerlastbetrieb bei und fördert verlängerte Motorstandzeiten

Hervorragendes Fließverhalten bei tiefen Temperaturen

Trägt zu hervorragender Pumpfähigkeit und Durchölung in Gebieten mit kaltem Klima bei

Schützt vor Verschleiß beim Kaltstart des Motors

Verbesserte „Low-Ash“-Komponente (niedriger Aschegehalt)

Trägt zur Optimierung des Wirkungsgrades und zur verlängerten Lebensdauer von Abgassystemen mit Dieselpartikelfiltern (DPF) bei

Fortschrittliche viskosimetrische Eigenschaften

. SAE 5W-30

. „Stay-in-Grade“-Scherstabilität

. Niedrige Verdampfungsverluste

Kraftstoffeinsparpotenzial gegenüber Motorenölen mit höheren Viskositätsklassen, ohne Kompromisse bei der Motorlebensdauer einzugehen (das Kraftstoffeinsparpotenzial hängt von dem jeweiligen Fahrzeugtyp und den Fahrbedingungen ab)

Sorgt für einen stabilen, tragfähigen Schmierfilm und reduziert den Ölverbrauch auch unter schweren Betriebsbedingungen bei hohen Temperaturen

 

Anwendungen

  •  Von ExxonMobil empfohlen für den Einsatz in:

  •  Die neueste Generation von MAN-Lkw und Bussen, die Schmierstoffe gemäß MAN M 3677 benötigen

  •  Lkw und Busse ohne Dieselpartikelfilter, für die konventionelles SAPS-Öl gem. MAN-Freigabe M 3277 und M 3275-1 empfohlen werden. Dies gilt ausschließlich bei Verfügbarkeit und Einsatz von Diesel-Kraftstoff mit extrem niedrigem Schwefelgehalt (bitte unbedingt die Betriebsanweisung des entsprechenden Fahrzeugs beachten)

  •  Leicht- und Schwertransport im Straßenverkehr

  •  Moderne Hochleistungsmotoren mit Diesel-Partikelfiltern (DPF) gemäß den Empfehlungen in den Herstelleranweisungen.

 

Spezifikationen und Freigaben

Dieses Produkt hat die folgenden Freigaben:

MAN M 3677

 

Typische Produktdaten

Eigenschaft

 

Viskositätsklasse

SAE 5W-30

Cold-Cranking Simulator, scheinbare Viskosität bei -30°C, mPa.s, ASTM D5293

5590

Gesamtbasenzahl (TBN), mg KOH/g, ASTM D2896

14,1

Pourpoint, °C, ASTM D97

-42

Noack-Verdampfungstest, Masse%, ASTM D5800

11,4

Kinematische Viskosität bei 100 °C, mm²/s, ASTM D445

11,56

 

Gesundheit, Sicherheit und Umwelt

Gesundheits- und Sicherheitshinweise zu diesem Produkt finden Sie im Sicherheitsdatenblatt, das Sie unter http://www.msds.exxonmobil.com/psims/psims.aspx abrufen können.