MOBIL DELVAC MODERN™ 10W-40 FULL PROTECTION V4
Hochleistungs-Dieselmotorenöl
Mobil Delvac Modern™ 10W-40 Full Protection V4 ist ein auf fortschrittlicher Synthesetechnologie basierendes Hochleistungsmotorenöl für die Schmierung moderner, leistungsstarker und emissionsarmer Dieselmotoren zur Anwendung unter schweren Einsatzbedingungen. Dieses Motorenöl wird mit Grundölen höchster Leistungsniveaus hergestellt, die sich durch hervorragendes Fließverhalten bei tiefen Temperaturen, einen hohen Viskositätsindex sowie niedrigen Verdampfungsverlust auszeichnen. Das erwiesene innovative Additivsystem wurde von Experten entwickelt, um zu einer langen Lebensdauer des Motors beizutragen und die Effizienz von Systemen zur Emissionsminderung wie dem Dieselpartikelfilter (DPF) zu verlängern.
Datenblätter
Eigenschaften und Vorteile
Leistungsstarke, emissionsarme Hochleistungsmotoren stellen hohe Anforderungen an den Motorenschmierstoff. Geringere Motortoleranzen sowie der Einsatz von Ladeluftkühlern und Turboladern erhöhen die Wärmebelastung des Schmierstoffes. Emissionsarme Motorentechnologien, wie höhere Kraftstoffeinspritzdrücke, optimierte Verbrennungsabläufe und Abgasnachbehandlungssysteme erfordern eine höhere Ölleistung in Bereichen wie Oxidationsstabilität, Rußverteilung, Verdampfungsverluste und Kompatibilität mit Abgasnachbehandlungssystemen. Die innovative Technologie des Mobil Delvac Modern™ 10W-40 Full Protection V4 liefert eine hohe Leistung, das Potenzial für längere Ölwechselintervalle und Schutz von Abgassystemen, einschließlich derer, die mit Dieselpartikelfiltern (DPF) ausgestattet sind. Zu den wesentlichen Vorteilen zählen:
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Eigenschaften |
Vorteile |
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Schutz gegen Öleindickung, Hochtemperaturablagerungen, Lackbildung und Ölabbau |
Potenzial für längere Ölwechselintervalle. Trägt zum Schutz vor Ringstecken bei. |
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Ausgezeichneter Schutz gegen Verschleiß und Reibverschleiß sowie Schutz vor Spiegelflächenbildung und Korrosion |
Trägt zur Förderung einer langen Motorlebensdauer bei |
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„Stay-in-Grade“ Scherstabilität. Niedrige Verdampfungsverluste |
Trägt zur Reduzierung des Viskositätsabbaus sowie des Ölverbrauchs bei, insbesondere bei hohen Belastungen und hohen Betriebstemperaturen |
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Niedriger Asche-, Schwefel- und Phosphorgehalt |
Trägt zum Schutz von Abgassystemen bei, z.B. solcher mit Dieselpartikelfilter |
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Gute Fließfähigkeit bei tiefen Temperaturen |
Trägt zur besseren Pumpfähigkeit und Durchölung bei |
Anwendungen
• Hochleistungs-Dieselmotoren, einschließlich modernen emissionsarmen Nutzfahrzeugen gemäß Euro V/VI, die z. B. mit Dieselpartikelfilter (DPF), selektiver katalytischer Reduktion (SCR), kontinuierlich regenerierendem Partikelfilter (CRT), Diesel-Oxydationskatalysator (DOC) und Abgasrückführungssystemen (EGR) ausgerüstet sind
• Hochleistungs-Dieselmotoren, die schwefelarmen Dieselkraftstoff und zahlreiche Biodieselmischungen verwenden
• Stationäre und mobile Anlagen mit Saug- und Turbodieselmotoren
• Lkw und Busse im Nah- und Fernverkehr
Beachten Sie bitte die Vorschriften zur Anwendung und zu Ölwechselintervallen in der Betriebsanleitung des Herstellers Ihres Fahrzeugs oder Ihrer Maschine.
Spezifikationen und Freigaben
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Dieses Produkt hat die folgenden Freigaben: |
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MTU Ölkategorie 3.1 |
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DTFR 15C110 |
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Diese Produktreihe wird für Anwendungen empfohlen, die folgenden Freigaben erfordern: |
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MAN M 3477 |
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Dieses Produkt erfüllt oder übertrifft die Anforderungen von: |
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DAF Extended Drain |
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ACEA E6 |
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ACEA E8 |
Eigenschaften und Spezifikationen
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Eigenschaft |
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Viskositätsklasse |
SAE 10W-40 |
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Kinematische Viskosität bei 100 °C, mm²/s, ASTM D445 |
13,7 |
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Dichte bei 15,6 ºC, g/ml, ASTM D4052 |
0,861 |
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Kinematische Viskosität bei 40°C, mm²/s, ASTM D445 |
91 |
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Viskositätsindex, ASTM D2270 |
153 |
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Pourpoint, °C, ASTM D97 |
-42 |
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Gesamtbasenzahl (TBN), mg KOH/g, ASTM D2896 |
11,3 |
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Sulfatasche, Masse %, ASTM D874 |
0,96 |
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Flammpunkt, offener Tiegel nach Cleveland, °C, ASTM D92 |
227 |
Gesundheit, Sicherheit, Umwelt
Gesundheits- und Sicherheitsempfehlungen für dieses Produkt finden Sie auf dem Sicherheitsdatenblatt (MSDS) @ http://www.msds.exxonmobil.com/psims/psims.aspx