MOBIL DELVAC MODERN™10W-30 FULL PROTECTION
Hochleistungs-Leichtlast-Motorenöl.
Mobil Delvac Modern 10W-30 Full Protection ist ein Hochleistungsöl für Dieselmotoren, das zu einer verlängerten Lebensdauer unter extremsten Anwendungen im Straßenverkehr und Off-Highway-Anwendungen beiträgt. Es bietet außergewöhnliche Leistung in modernen, emissionsarmen Hochleistungsmotoren, auch mit Abgasrückführungssystemen (EGR) und Abgasnachbehandlungssystemen mit Dieselpartikelfiltern (DPFs) oder Diesel-Oxidationskatalysatoren (DOCs). Mobil Delvac Modern 10W-30 Full Protection ist das Ergebnis einer breit angelegten Entwicklungskooperation mit bedeutenden Motorenerbauern (OEMs) und wird von ExxonMobil für ein breites Spektrum von Anwendungen unter schweren Betriebsbedingungen in Nutzfahrzeugen, im Bergbau, Baugewerbe, Steinbruch und in der Landwirtschaft empfohlen. Mobil Delvac Modern 10W-30 Full Protection ist vollständig rückwärtskompatibel und liefert dieselbe hervorragende Leistung auch in älteren, konventionellen Motoren. Es erfüllt oder übertrifft daher die Anforderungen der API-Spezifikationen CK-4 CJ-4, CI-4 PLUS und CH-4 sowie die wichtigsten Herstelleranforderungen (OEM-Anforderungen). Mobil Delvac Modern 10W-30 Full Protection entspricht oder übertrifft außerdem die API SN-Anforderungen für Ottomotoren und gemischte Fuhrparks und ist mit Biodiesel verträglich.
Datenblätter
Eigenschaften und Vorteile
Mobil Delvac Modern 10W-30 Full Protection wird auf Grundlage der Trimer-Additiv-Technologie und einem speziellen Detergentsystem hergestellt, um sowohl in neuen als auch in älteren Motoren optimale Leistung zu gewährleisten. Mobil Delvac Modern 10W-30 Full Protection gewährleistet hervorragenden Schutz gegen Öleindickung durch Rußablagerung sowie eine ausgezeichnete Stabilität der Gesamtbasenzahl für verlängerte Ölwechselintervalle. Seine fortschrittliche Technologie bietet außerdem hervorragenden Schutz vor hohem Ölverbrauch, Oxidation, Korrosions- und Abriebverschleiß sowie Hochtemperaturablagerungen. Empfohlen für die Verwendung mit Biodiesel. Es bietet ausgezeichnete Oxidationsstabilität und Sauberkeit der Kolben.
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Eigenschaften |
Vorteile |
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Besserer Schutz gegen Rußbildung zur Kontrolle der Viskosität |
Bessere Motorfunktion, längere Lebensdauer von Motor und Öl |
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Hervorragende thermische und Oxidationsstabilität |
Trägt zum Schutz vor Schlammbildung bei tiefen Temperaturen und vor Hochtemperaturablagerungen bei |
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Herausragende Kontrolle des Ölverbrauchs |
Reduzierte Ölkosten aufgrund des geringeren Ölverbrauchs im Betrieb |
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Ausgezeichnete alkalische Reserve |
Verbesserter Korrosionsschutz und längere Ölwechselintervalle |
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Ausgezeichnete alkalische Reserve |
Verbesserter Korrosionsschutz und längere Ölwechselintervalle |
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„Stay-in-Grade“-Scherstabilität |
Schützt vor Viskositätsverlust bei hohen Betriebstemperaturen und bietet besseren Verschleißschutz und verlängerte Lebensdauer des Motors |
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Ausgezeichnetes Fließverhalten bei tiefen Temperaturen |
Schnelle Schmierung des Systems und sicherer Verschleißschutz beim Kaltstart |
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Außergewöhnlicher Korrosionsschutz und Schutz vor Reibverschleiß |
Schützt kritische Oberflächen vor Verschleiß |
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Komponentenverträglichkeit |
Verlängert die Lebensdauer von Dichtungen und Abgasnachbehandlungssystemen (DPF und DOC) |
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Erfüllt oder übertrifft anspruchsvolle Anforderungen wichtiger Hersteller und der neuesten API-Benzin-Servicekategorie |
Sortenoptimierung – ein einziges Motorenöl für gemischte Fuhrparks |
Anwendungen
Von ExxonMobil empfohlen für den Einsatz in:
• Modernsten Hochleistungsmotoren mit geringem Schadstoffausstoß, die mit Nachbehandlungssystemen mit Dieselpartikelfiltern (DPF) und Oxidationskatalysatoren (DOC) ausgestattet sind.
• Hochleistungs-Dieselmotoren einschließlich aufgeladener Motoren mit Abgasrückführung sowie älteren, konventionellen Saugdieselmotoren.
• Schwertransport im Straßenverkehr sowie Off-Highway im Baugewerbe, Bergbau, Steinbruch, in der Landwirtschaft u.a.
• Einsatz im Straßenverkehr bei hohen Geschwindigkeiten und Schwerlast sowie im Nah- und Zustellverkehr.
• Mobile und stationäre Maschinen im langsamen Betrieb unter hoher Belastung.
• Hochleistungs-Ottomotoren und gemischte Fuhrparks
• Dieselmotoren amerikanischer, europäischer und japanischer Hersteller
Spezifikationen und Freigaben
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Dieses Produkt hat die folgenden Freigaben: |
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DQC II-18 LA |
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Mack EO-O Premium Plus |
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Cummins CES 20086 |
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Cummins CES 20081 |
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DTFR 15C100 |
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Dieses Produkt hat die folgenden Herstellerzulassungen: |
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Detroit Fluids Specification 93K218 |
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Detroit Detroit Fluids Specification 93K222 |
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MACK EOS-4.5 |
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RENAULT TRUCKS RLD-3 |
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VOLVO VDS-4.5 |
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Dieses Produkt wird von ExxonMobil für Anwendungen empfohlen, die folgende Freigaben erfordern: |
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API CG-4 |
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Dieses Produkt wird für Anwendungen empfohlen, die folgende Freigaben erfordern: |
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ACEA E9 |
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Dieses Produkt erfüllt oder übertrifft die Anforderungen gemäß folgender Hersteller- und Industriestandards: |
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ACEA E7 |
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API CK-4 |
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API CJ-4 |
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API CI-4 PLUS |
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API CI-4 |
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API CH-4 |
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API SN |
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API SM |
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Caterpillar ECF-3 |
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Dieses Produkt erfüllt oder übertrifft die Anforderungen von: |
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JASO DH-2 |
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MAN M 3575 |
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API SP |
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VOLVO VDS-3 |
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VOLVO VDS-4 |
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API CF |
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ACEA E7 |
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ACEA E11 |
Eigenschaften und Spezifikationen
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Eigenschaft |
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Viskositätsklasse |
SAE 10W-30 |
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Kinematische Viskosität bei 100°C, mm2/s, ASTM D445 |
12 |
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Viskositätsindex, ASTM D2270 |
140 |
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Pourpoint, °C, ASTM D97 |
-33 |
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Dichte bei 15°C, g/ml, ASTM D1298 |
0,867 |
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Gesamtbasenzahl (TBN), mg KOH/g, ASTM D2896 |
9,6 |
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Sulfatasche, Masse %, ASTM D874 |
0,9 |
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Flammpunkt, offener Tiegel nach Cleveland, °C, ASTM D92 |
218 |
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Kinematische Viskosität bei 40 °C, mm2/s, ASTM D445 |
82 |
Gesundheit, Sicherheit und Umwelt
Gesundheits- und Sicherheitsempfehlungen für dieses Produkt finden Sie auf dem Sicherheitsdatenblatt (MSDS) @ http://www.msds.exxonmobil.com/psims/psims.aspx