Mobil ATF 220
Getriebeöl für Automatikgetriebe
Mobil ATF 220 ist ein Hochleistungs-Transmission-Fluid für Automatikgetriebe in älteren Fahrzeugen, für die Dexron IID vorgeschrieben ist. Außerdem kann es als Hydraulikfluid in bestimmten Anwendungen eingesetzt werden.
Eigenschaften/Vorteile
Mobil ATF 220 wird aus Grundölen hoher Qualität und einem speziellen Additivsystem hergestellt, das Viskositätsindex-Verbesserer, Antioxidantien und Schaumverhinderer enthält, wodurch eine weiche und kontrollierte Reibcharakteristik erreicht wird. Das Produkt bietet gute Fahreigenschaften unter wechselnden Fahrbedingungen und ist besonders für Fahrzeugtypen vor Baujahr 1994 geeignet. Wichtigste Eigenschaften und Vorteile:
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Eigenschaften |
Vorteile |
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Gute thermische und Oxidationsbeständigkeit |
Verhindert die Bildung von Lack, Schlamm und Ablagerungen zur Absicherung eines einwandfreien Betriebes über die gesamte Gebrauchsdauer |
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Gute Verschleißschutz-Eigenschaften |
Erfüllt die Anforderungen an Verschleißschutz und fördert die Getriebestandzeiten |
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Ausgezeichnetes Tieftemperaturfließvermögen |
Gutes Kaltstartverhalten und schnelle Schmierung bei tiefen Außentemperaturen |
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Wirkungsvolle Anti-Schaumeigenschaften |
Weiches Schaltverhalten, kein Ölaustritt unter schwierigen Betriebsbedingungen |
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Kompatibel mit allen gängigen Dichtungsmaterialien in Getrieben des Typs IID |
Anhaltender Schutz gegen Leckagen |
Anwendung
Mobil ATF 220 wird für Automatik- und Handschaltgetriebe in Pkw und leichten Nutzfahrzeugen empfohlen, für die ein Leistungsniveau gemäß Dexron IID vorgeschrieben ist, sowie für die entsprechenden Servolenkungen. Es ist auch geeignet für den Einsatz in einigen speziellen Hydraulikanlagen in der Landwirtschaft und anderen Anlagen mit ähnlichen Anforderungen an das Schmiermittel. Die Herstellervorschriften sind stets zu beachten. Andere Anwendungen:
• Wandler, Getriebe, Servolenkungen oder andere Hydrauliksysteme, die ein Dexron IID oder Allison C-4 Fluid erfordern
• Industrielle Hydrauliksysteme und -komponenten
Spezifikationen/Freigaben
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Dieses Produkt hat die folgenden Zulassungen: |
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MAN 339 Typ V1 |
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MAN 339 Typ Z1 |
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MB-Approval 236.7 |
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VOITH TURBO H55.6335.xx |
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ZF TE-ML 04D |
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ZF TE-ML 11A |
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ZF TE-ML 14A |
| DTFR 13C140 |
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Dieses Produkt wird für Anwendungen empfohlen, die die folgenden Freigaben erfordern: |
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Allison C-4 |
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CATERPILLAR TO-2 |
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Ford ESR-M2C163-A2 |
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GM DEXRON II |
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GM Typ A Erweiterung A |
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Renk Doromat |
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VOLVO 97340 |
Typische Produktdaten
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Eigenschaft |
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Brookfield-Viskosität bei -40°C, mPa.s, ASTM D2983 |
33000 |
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Farbe, visuell |
Rot |
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Dichte bei 15°C, g/ml, ASTM D4052 |
0,870 |
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Flammpunkt, °C, ASTMD92 |
200 |
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Viskosität bei 100 °C, mm2/s, ASTM D445 |
7,0 |
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Viskosität bei 40 °C, mm2/s, ASTM D445 |
37,0 |
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Pourpoint, °C, ASTM D97 |
-44 |
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Viskositätsindex, ASTM D2270 |
153 |
Gesundheit, Sicherheit und Umwelt
abrufen können.http://www.msds.exxonmobil.com/psims/psims.aspxGesundheits- und Sicherheitshinweise zu diesem Produkt finden Sie im Sicherheitsdatenblatt, das Sie unter